ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ХОККЕЙНОГО КЛУБА "ДИЗЕЛЬ" Г. ПЕНЗА                               dizel@sura.ru
ПХК "Дизель". Официальная эмблема клуба Новости "Дизеля" Обратная связь с командой
Состав команды Гордость пензенского хоккея
Ход сезона - календарь, турнирная таблица Стадионы г. Пенза
Выступления детских и юношеских команд Пензы Ссылки на хоккейную тематику
Архивные данные по выступлению пензенской хоккейной команды Гостевая книга клуба
Новая мощь "Дизеля"

ЭКСКУРС В ИСТОРИЮ КОМАНДЫ
В нынешнем сезоне гораздо чаще, чем даже год назад, исполнительного директора хоккейного клуба “Дизель” Дмитрия Корягина одолевает неподдельное желание продлить удовольствие от игры своей
команды. Эта влюбленность заставляет его назавтра после ее домашнего матча получать удовольствие вновь, уже в видеозаписи. Забиваемость практически не претерпевшей изменений линии атаки “Дизеля” в этом сезоне тоже заметно возросла, а новый его капитан Иванцов в конце декабря превзошел свои прошлогодние личные показатели по результативности и продолжает их улучшать.

Однако вознесение “Дизеля” к небесам турнирной таблицы западного дивизиона высшей лиги, вне сомнения, подействовало на принятие властями области решения выделить ему в этом году из бюджета миллион EURO, что на 6 миллионов рублей больше прошлогоднего, произошло не только от возросшей результативности, более “подъемной” стала игра обороны. Кроме того, что защита сменилась практически на две трети, в ней на последнем рубеже появилась довольно прочная стена в лице чемпиона мира среди юниоров 2005 года Ивана Касутина. Этот пришелец из ярославского “Локомотива” стал в «Дизеле» не только заметной фигурой, но и любимцем местной хоккейной публики, из которой только старички сейчас могут поставить Касутина рядом с его коллегой восьмидесятых годов Юрием Шундровым. Не в обиду другим, таких ярких вратарей после Шундрова здесь не было. Его появление в Пензе – это великолепное сочетание взаимных интересов двух клубов. Одному хочется на правах аренды пристроить своего подающего надежды вратаря, но не в какую-нибудь хоккейную лигу, а в лигу уровнем значительно выше, другой нуждается в стабильно играющем вратаре.

Еще прошлой весной за серьезного соперника «Дизель» никто не принимал. Два года подряд под руководством своего воспитанника Василия Первухина команда в самый последний момент оказывалась в заветной первой восьмерке в западном дивизионе и оба раза выбывала из плей-офа уже на первой стадии. В Пензе это скромное достижение считали нормальным явлением и большего от команды не требовали. Даже если в ближайшие недели вдруг случится откат на пятое – шестое место, ничего страшного не случится – пятое значится в ее планах на этот сезон. Сегодня, когда уроки, пусть и мягкого по характеру Первухина, однозначно дают свои результаты и “Дизель” отрешился от незавидной роли середнячка, приучив считаться с собой всех без исключения, ему самому психологически сложно приучить себя к пребыванию в новой ипостаси. Отсюда и неизбежные срывы – независимо от того, с Касутиным в воротах или без него, “игра на качелях”, то есть, вверх-вниз, с провалами или яркими вспышками в обороне и в атаке, будет продолжаться долго, пока команда будет обретать уверенность, устойчивость и обязательную для одного из лидеров стабильность. Пока же “Дизелю” этих важнейших качеств не хватает.

ПОБЕДНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ «ДИЗЕЛЯ»
...Тренерской находкой «Дизеля» стало создание ударной и тактически разнообразно действующей связки Крысанов – Алтарев – Саразов. Даже после возвращения летом 2005 года из Нижнекамска и Лениногорска Сафонова, ранее игравшего с Саразовым и Алтаревым, это сочетание сохранилось. Раньше она действительно была ударной, сильнее остальных, от ее состояния во многом зависел результат матчей. Но теперь, когда подчас у нее игра не идет, роль ведущего принимает на себя тройка Иванцов – Попов – Кукушкин. Может удачно выстрелить и действующая в силовой манере тройка Кузьмин – Жаглин – Потемин. Вот только четвертая пока не удовлетворяет. Но и этого вполне достаточно… Так что пока «Дизель» к вящему удивлению своих почитателей неожиданно потащил длинный “западный” караван и после матчей в Воскресенске и Дмитрове наконец ощутил в себе способности везти за собой этот непосильный груз, он перестал быть командой одного звена, одновременно прорвало отличавшихся ранее крайне малой результативностью форвардов, они стали выдавать на гора, как в Саратове, по семь шайб.
— А ведь мы не совершали никаких революций ни в составе, ни в системе подготовки к сезону, — отвергает все домыслы насчет крутых мер Юрий Воробьев. – Готовились к нему дома, не распыляя драгоценные средства на заграничные поездки, у нас не появились “звезды”, лишь в обороне появились защитники посильнее ушедших. Зато команда стала более открытой, сплоченной, дисциплинированнее на льду и в быту. Старательностью побеждаем, зрелищностью привлекаем публику…

ИЗ НЕБЫТИЯ – В ВЫСШУЮ ЛИГУ
...В 2001 году, после продажи сразу четырнадцати своих воспитанников, команда «Дизеля» по милости своего очень далекого от ее интересов и вообще от хоккея бывшего руководства и при попустительстве бывших властей области и города впала в турнирную и финансовую кому. Весной 2002 года после признания «Дизелиста» банкротом судебные приставы описали все нехитрые пожитки клуба. Он прекратил свое существование. И сейчас о нем никто бы не вспоминал, если бы группа энтузиастов во главе с директором школы высшего спортивного мастерства кандидатом педагогических наук Григорием Кабельским (ныне председателем облспорткомитета) не проявила волю к сохранению команды и практически на пустом месте не создала новый клуб под названием «Дизель», хотя уже давно бывший шеф – дизельный завод – охладел к своему дитяти. Новорожденный клуб стал детищем нескольких коммерческих структур и подпитывался ими настолько, насколько тот способен был встать на ноги и не просто продержаться в первой лиге, куда из-за отсутствия денег пришлось добровольно опуститься, но и вернуться в высшую. А самое главное, укрепить финансовую устойчивость и разбудить интерес властей к команде. Благодаря наставлениям и стараниям губернатора Василия Бочкарева заметно потеплело отношение к команде и хоккею вообще. Преобразился и потеплел некогда очень холодный Дворец спорта “Темп”. Над трибунами появились калориферы, благодаря которым у болельщика отпала неудобная необходимость тащить с собой из дома одеяла-подстилки на холодные и мрачные лавки, замененные яркими пластиковыми креслами, построили раздевалки. Команда получила свой спортзал. При желании за считанные месяцы сделали то, что ждало очереди годами.
Возвращение «Дизеля» на круги своя вызвало проявление интереса к хоккею у детей. Уже нет обычного для Пензы недобора групп, вновь для них лед в дефиците на “Темпе” и на крытом катке “Рубин”. Возле “Темпа” пришлось строить крытую коробку с искусственным льдом и освещением.
...У «Дизеля» сегодня одиннадцать спонсоров. Каждый помогает в меру возможностей: научно-производственное предприятие “Технолинк”, ОАО “Пензтяжпромарматура”, ОАО “Птицефабрика “Васильевская”, госпредприятие “Тепличный”, ОАО “Визит”, ООО “Торгово-промышленная компания “Росток”… Но имя главного из них – холдинга “Трансмаш” — заслуживает упоминания не только особенно существенным вкладом в копилку клуба, это более всего символично: в состав холдинга входит тот самый дизельный завод, что десятилетия держал на своем горбу команду и снова повернулся лицом к ее нуждам и запросам.
Возвращение пензенским клубом традиций и к привычному желтому цвету формы, и в богатстве симпатичных сувениров из разряда клубной символики, в чем «Дизель» переплюнул поразивший этим год назад ХК МВД. Тверской клуб скоро оказался в суперлиге. «Дизель» тоже мечтает попасть в лигу сильнейших. Правда, годика черед два–три, пока окрепнет игрой и обязательной для долгой жизни инфраструктурой.

ВЛАДИМИР ЕФИМОВ
© 2003 ПХК "ДИЗЕЛЬ".   ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ, ССЫЛКА ОБЯЗАТЕЛЬНА.

Rambler's Top100